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开得快还要刹得住,25万元预算内,这三款B级车刹车均靠得住

2020-08-03 15:50:56 来源: 阅读:-

和A级紧凑型轿车不同,一般到了B级中型轿车这个级别,消费者的需求就不仅仅只是满足代步通勤了,而是有着更高的要求,所以一般中型轿车都有着更实用的空间表现以及更高级的驾驶质感,而且很多车型的加速表现也更快,不过动力强劲的同时,也要能刹得住,这样才能保证驾乘者的安全。今天小编就来盘点一下中型轿车中,动力加速不俗且刹停距离较为出色的几款车型,它们的价格也都不高,均处于25万元以下的区间,一般消费者都能负担得起。

雪佛兰迈锐宝XL Redline 550T

指导价:19.49-21.99万元

0-100公里加速成绩:7.2秒

100-0公里刹停距离:37.56米

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迈锐宝XL分为535T和550T车型,其中550T的运动表现更出色,从外观上就可见一斑,它的运动套件炫酷十足,还采用了黑化处理的雪佛兰车标,显得更加个性。而尾部还有着Y字型的LED尾灯,夜晚点亮后效果十分拉风。

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迈锐宝XL的550T车型采用了LSY系列的2.0T发动机,可输出241马力和350N·m的动力,配合9AT手自一体变速箱,加速表现非常快,而且得益于245宽度的马牌轮胎,刹停距离也很到位。总体驾驶感受上,迈锐宝XL 的550T车型属于同级别中的标杆,底盘指向非常精准,灵活程度丝毫不像一台长近5米的大车。

本田雅阁锐·混动 2.0L

指导价:19.98-25.98万元

0-100公里加速成绩:7.55秒

100-0公里刹停距离:37.07米

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本田雅阁给人的感觉一向是偏商务的买菜车,不过自从十代车型上市后,雅阁变得更加运动,从造型就可以看到,它的整体风格和思域很相似,镀铬中网的造型很宽大,并搭载了矩阵式LED自动大灯,C字造型的LED尾灯也很拉风,辨识度很高。

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雅阁混动车型采用了一台热效率高达40.6%、并支持阿特金森循环的2.0L自吸引擎和电机的组合,最大综合功率可达到184马力,最大综合扭矩为315N·m,使得零百加速只有7.55秒,而且它还具有高效的燃油经济性表现,百公里综合油耗只有5L不到,不过底盘表现不如迈锐宝XL那么运动,还兼顾一定的舒适感。轮胎为225或者235宽度的横滨轮胎,同样能提供足够出色的抓地力表现。

小鹏 P7

指导价:22.99-34.99万元

0-100公里加速成绩:6.7秒

100-0公里刹停距离:35.29米

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和前两款车型不同,小鹏P7是一款纯电车型,所以它拥有更出色的能耗表现,而且搭载70.8千瓦时的电池组,可实现568公里的续航里程,这还是入门的标准版车型。高续航的车型则拥有80.9千瓦时的电池组,最大可实现706公里的长续航,而且不到半小时就能将电量充至80%,实用表现已经和很多传统燃油车型不相上下了。外观方面,小鹏P7的造型未来感很强烈,前后设计都很简洁,很有概念车型的味道。

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小鹏P7标准版本搭载了一台267马力的电机,峰值扭矩可达390N·m,加上不到1.9吨的整备质量,零百加速只需要6.7秒,而且最高车速可达170公里。配合245宽度的米其林轮胎,能获得35.29米的刹停距离,要比前两款车型更有优势。当然高性能版车型拥有430马力的前后双电机组合,峰值扭矩达到了655N·m,只需要4.3秒就可完成零百加速,性能表现已经堪比一些超跑车型了。

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总而言之,要想获得足够快的加速表现,通过多种途径都能实现,无论是传统燃油结构的迈锐宝XL、还是油电混动车型的雅阁混动,或者是纯电结构的小鹏P7,均能够获得7秒左右甚至更低的零百加速成绩。而要获得更短的刹停距离,则需要车身足够轻,最好再搭载胎面更宽的轮胎来获得足够的抓地力和摩擦力,当然刹车系统的调校也要足够到位,所以其中的技术含量,并不亚于动力加速方面。




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